為深入了解江蘇中歐班列運營現(xiàn)狀與發(fā)展挑戰(zhàn)，探尋高質(zhì)量發(fā)展路徑，2025年7月23日，南京財經(jīng)大學新聞與文化傳播學院“絲路箱伴”暑期社會實踐團隊一行，前往連云港新東方國際貨運碼頭開展深度實地調(diào)研。團隊通過座談交流、實地參觀、現(xiàn)場觀摩等形式，聚焦班列運營全流程、港口樞紐效能及未來優(yōu)化空間，旨在為這條服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)的重要國際物流通道貢獻青年智慧與學理思考。
　　
　　聚焦戰(zhàn)略要地，共話班列核心價值
　　
　　調(diào)研伊始，新東方碼頭相關(guān)負責人熱情接待了實踐團隊。在交流座談會上，碼頭領(lǐng)導對南財學子的到來表示歡迎，并重點強調(diào)了新東方碼頭作為“新亞歐大陸橋東方橋頭堡”的戰(zhàn)略定位。他指出，依托得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和高效的海鐵聯(lián)運體系，連云港中歐班列不僅是江蘇及廣闊中西部腹地貨物東向出海的核心通道，更是深度融入“一帶一路”倡議、服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局的關(guān)鍵支點。雙方就當前班列開行情況、市場拓展、面臨的機遇與挑戰(zhàn)等進行了初步探討。
　　
　　解碼高效運作，親歷港口作業(yè)現(xiàn)場
　　
　　在碼頭專業(yè)講解員的引導下，團隊成員深入繁忙的作業(yè)核心區(qū)。講解員詳細介紹了碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施布局、集裝箱吞吐能力、航線網(wǎng)絡(luò)以及為中歐班列量身定制的“優(yōu)先裝卸、快速通關(guān)”等專項服務(wù)流程。團隊了解到，連云港港擁有直達碼頭前沿的鐵路專用線，實現(xiàn)了海運集裝箱與鐵路班列的物理無縫銜接，極大保障了班列的時效性與可靠性�，F(xiàn)場展示的數(shù)據(jù)清晰印證了連云港中歐班列開行量持續(xù)增長、覆蓋范圍不斷擴大的良好勢頭，凸顯其在區(qū)域乃至國家對外貿(mào)易物流體系中的核心地位。 　　
　　觸摸歷史印記，見證班列發(fā)展征程
　　
　　調(diào)研中，一臺停放在特定區(qū)域的東風1808內(nèi)燃機車車頭吸引了團隊成員的目光。講解員介紹，這臺車頭是港口發(fā)展早期的重要參與者，承載著連云港鐵路國際聯(lián)運起步階段的歷史記憶。通過對比眼前這臺帶有“老化區(qū)段嚴禁攀爬”警示標識的“老兵”與現(xiàn)代化新型電力機車，團隊成員深刻感受到中歐班列在牽引動力、運輸組織效率、技術(shù)裝備水平等方面實現(xiàn)的巨大飛躍。這也直觀展現(xiàn)了江蘇中歐班列從艱難探索到如今規(guī)模化、常態(tài)化、高效化運行的輝煌發(fā)展歷程。 　　
　　直擊啟程瞬間，感受“鋼鐵駝隊”脈動
　　
　　調(diào)研的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是現(xiàn)場觀摩中歐班列集裝箱的實際裝載作業(yè)。團隊成員來到前沿堆場和鐵路裝車線，近距離見證了現(xiàn)代化橋吊高效精準的作業(yè)過程。巨大的橋吊操作手熟練地操控吊具，將堆場上的標準集裝箱穩(wěn)穩(wěn)抓起，經(jīng)過流暢的空中移動，最終平穩(wěn)地安放于等待發(fā)運的中歐班列平板車上。“整個裝載過程銜接緊密、動作行云流水，現(xiàn)場指揮調(diào)度也井然有序。”會計學院的徐晗評價道。這也充分展現(xiàn)了港口在大型設(shè)備操作精細化、作業(yè)流程標準化和安全管理規(guī)范化方面的高水平。這堂生動的“現(xiàn)場課”，讓團隊成員對支撐中歐班列高效運行的“智慧港口”實力和強大的物流組織能力有了切身的震撼體驗。 　　
　　學思踐悟，青年智慧獻策新絲路
　　
　　此次深入連云港新東方國際貨運碼頭的沉浸式調(diào)研，是南京財經(jīng)大學新聞與文化傳播學院推動實踐育人、引導學生服務(wù)國家戰(zhàn)略的重要實踐。“絲路箱伴”團隊通過扎實的一線走訪，系統(tǒng)收集了關(guān)于江蘇中歐班列運營模式、優(yōu)勢特色及潛在瓶頸的寶貴資料，極大深化了對這條國際物流大動脈戰(zhàn)略價值的認識。團隊成員紛紛表示，此行不僅拓展了專業(yè)視野，更激發(fā)了運用所學知識服務(wù)社會發(fā)展的責任感和使命感。未來調(diào)研腳步還將繼續(xù)邁向連云港港口集團等更多貨運樞紐，力求從多維度描繪出更清晰的“江蘇路徑”，為江蘇中歐班列進一步降本增效、提升競爭力、實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展提供更有價值的學術(shù)參考和青年方案。（通訊員:黃圣娟 徐晗）