為了調查小清河復航的生態狀況，于 2023年8月10日，玉帶載物社會實踐團去到了濟南市天橋區無影山路金牛社區所在小清河河段對附近居民關于河段的生態問題進行問卷調查走訪。
  小清河源起濟南泉群，它猶如一條玉帶，從睦里閘向東流經濟南、濱州、淄博、東營后，到達濰坊市，最終在壽光的羊角溝匯入渤海，是集航運、防洪、生態、環保、旅游等多重功能于一體的河流。停航26年后，隨著復航工程推進，小清河即將再現船桅林立的景象。千年古河道即將完成“華麗轉身”，實現全線通航。隨開發而來的最大問題便是生態問題，本實踐團便要通過實地考察來盡可能弄清小清河復航所導致的生態問題，倡導并提倡開發與保護并存。

 實踐團前往的金牛社區河段境較為脆弱，但上游的生態環境質量對于中下游河段的生態環境影響很大，實踐團成員首先找到了兩位較為年輕的市民交談，然后還找到了河邊垂釣的年長者等。

通過與市民們的交談，實踐團總結了很多：濟南的小清河開發與治理較濰坊下游河段做的好的多，年輕人對濟南段小清河評價相較老年人高。小清河上游污水污染太嚴重，西外環之外的水淺且清，但是到了王爐和北辛工業園之后水質明顯變差，且有一定的異味，排污是小清河上游污染的主要因素。其次就是垃圾淤積，是肉眼可見的。這些是對中下游復航發展不利的因素。猜測過度的垂釣是否會影響小清河生物多樣性的發展。被調查者親口談到目前的生態狀況比之前好太多，最值得表揚的是調查段的附近綠化、公園化建設，以及幾步可見一個的垃圾桶。對于小清河未來生態建設方面的建議主要體現在：水質改善、減污減排、垃圾清淤、水質衛生改善。

玉帶載物社會實踐團此次實踐活動旨在走到最底層，到真正的河段旁，去了解并研究此次復航所帶來的影響，實踐團希望發展與保護并存，在復航的同時守護并促進該河段的生態是義不容辭的責任，都想盡到微薄之力。小清河復航工程全線竣工后，小清河干流及分洪道防洪標準由20年一遇提高到50年一遇，其中濟南市區段達到100年一遇標準，將有效保護小清河兩岸居民生命財產安全。小清河復航只是第一步，推動小清河發揮最大的作用，還需要不斷完善內河航運生態、完善基礎設施，出臺相應政策引導和鼓勵企業推廣河運，更要精細維護，確保小清河航道通暢。最后祝愿小清河的復航能為社會帶來越來越多的效益，生態環境也在越變越好。