路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。這句話用在一些人的學車路上，應該可以吧？反正，這其中絕對包括我，一個科二掛了三次的女漢子。高中時候，抓老鼠都不帶害怕的，被一個駕照搞得死去活來的。看著身邊的同學朋友，把把過的那么順利，快的話一個月就拿到了駕照，真的是懷疑人生了。 分享一下，這奇妙的三次掛科二。第一次在青島，兩次機會都是在半坡，第一次是熄火了再次打火超時，第二次半坡好像是壓線還是超距離，至今仍然沒想明白。第二次，是缺考，開學一兩天后老師不給假，好不容易約上了卻去不了，還得自己交補考費，想想還是有點點難過。第三次是倒庫壓線，當時練的自己就感覺不行，但還是被催著去考了，果然還是掛了。兩次都是左倒庫壓線，分析原因就是上車沒調好座位，再就是心理素質不行。發車員一催說了一些牢騷話，讓自己更緊張了。當時完全沒意識到第一把掛了之后，可以找個空地再調整一下座椅，就急沖沖的往前開，真的是急著去給車管所交錢啊。所以，親愛的們，還是不能慌張，要放平心態，慢、穩、緩。

再說一下自己總結的科二經驗吧。慢，是科二很重要的關鍵詞。車速不是很快，有很多能調整的地方，比如倒庫打早了，比如S彎有壓線的趨勢。從教練說起吧，我們教練是個女教練，還不錯不會很兇的罵你，只是有做不好的時候會教你，再犯好幾次這樣的錯或者第二次沒改正時才會說你幾句。自我感覺，找一個合適的教練很重要，雖然有的脾氣不好的教練也教的很好，但可能不適合我。教練教你的時候，認真想，哪怕在車上腦子轉不過彎來，回家后可以再想想。

還有就是平時練車，要認真對待的，認真與否真的會不一樣。把每一次都當作考試，出錯了想想為什么出錯，怎么能改正，不要找借口。再就是要多總結，要珍惜每一次練車，每一次出錯，要找原因和措施，而不只是單純的練車。當然，不乏有只練幾天就過了的人，反正我是做不到，還是得好好練車。考試前應該都會去考場練車，那個時候要打起精神了，畢竟你這次走的路線是考試時會遇到的，也許是同一個也許不一樣。把點記下來，回去可以畫個圖多想想，把每一次練的不好的地方記下來回去常看。那些庫中那一個自己做的好，可能的話，考試時就去那一個，不行也沒事就按照平時來就好。

還一個自我感覺比較重要的就是你得不要臉，心態得好，說不緊張是假的，盡量放松，保持注意力。你的最終目的是考出證來，是過科二，過科三，拿證。不管平時練車或者考試的時候，也許會遇到一些態度不好的人，對你挑刺兒或者其他。不要太在意他，他算什么，他能讓我拿證還是他能替我交錢，我自己能拿到證才是最重要的。還一個就是掛了也不要太太太傷心，雖然肯定會難受，但是相比較而言也不算什么大事，大不了再交錢再考試唄，下定決心，好好練總會考出來的。第四次考的時候，我就報著一種能過就過，不過還有第五次，怕什么。第五次再不過，那就證明自己天生不適合學車，大不了不學了。然后，就滿分一把過了。雖然我還特意下載了貼吧，專門在科二吧里求了求。

簡單說一下去車管所的事兒叭。我們是說八點之前到，早到早排隊早考早結束，盡可能還是早點去的好，要不然人多的話等排到下午三四點甚至更晚。拿好身份證，是要刷身份證才能進去的。口罩是必備的，要記得帶手套，畢竟還是在疫情期間，家里有可以拿著，旁邊的集包處也有賣的。用手機掃完碼，出示健康碼后，把手機放到包里，給教練或者存到寄包處那里。可以用透明袋子拿點吃的，喝的，也不用太多，一進候考室根本沒啥心情吃喝。考試的前幾天，注意飲食，盡量清淡有營養，不要太過油膩，別到時候再拉肚子啥的。雖然，里面都有廁所，還是多少注意一下。

害，雜七雜八的說了這么多，也不知道對大家有沒有用，也不知道和我這樣苦難學車的人有么有。姑娘們，嗷還有大小伙子們，祝愿駕考順利啊！來自一個科二掛三次的人。啊對了，還有要非常非常感謝我的爸媽，一直鼓勵寬慰我。