有人說堅(jiān)持做同一件事，堅(jiān)持10年就能夠成功，堅(jiān)持20年就能夠創(chuàng)造出奇跡。但絕大數(shù)人依舊平凡無奇。對此，我認(rèn)為，只有堅(jiān)持是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，還需要探索和意志的輔助與支持。
堅(jiān)持做同一件事，是成功的前提與基礎(chǔ)。生活中，長輩們總是告誡小輩們做任何事都要堅(jiān)持，只有堅(jiān)持才能成功。古今中外這樣的例子層出不窮，王羲之自幼練習(xí)書法，幾十年如一日，刻苦練字，從不間斷，最終成為一名劃時(shí)代的書法家；俞敏洪，曾經(jīng)的留級生，通過不懈的努力，最終考上北大，開創(chuàng)了新東方教育集團(tuán)，讓無數(shù)學(xué)子的人生升級；居里夫人，用最原始的手段從幾噸鈾中提取出了純鐳，她的成功被所有人銘記，在化學(xué)的歷史長河中閃耀……也許，我們的人生旅途上沼澤遍布，荊棘叢生；也許我們追求的風(fēng)景總是山重水復(fù)，不見柳暗花明；也許，我們虔誠的信念會被世俗的塵霧纏繞，而不能自由翱翔……每當(dāng)此時(shí)，請努力成為一名勇敢者，堅(jiān)定而自信地對自己說一聲“再試一次！

堅(jiān)持做同一件事，需要不斷地探索與創(chuàng)新。”高爾基曾說過：“如果學(xué)習(xí)只在模仿，那么我們就不會有科學(xué)，也不會有技術(shù)。”高速公路是20世紀(jì)中期隨著社會發(fā)展的需要而出現(xiàn)的新事物，是科技進(jìn)步的重要成果。中國的高鐵研究起步晚，前期工作走過了不平坦的道路，但通過我們不懈地科學(xué)研究、探究創(chuàng)新，為發(fā)展高速鐵路奠定了技術(shù)基礎(chǔ)與無限動力。如今的中國高鐵更是今非昔比，甚至“打”了西門子“一記耳光”——德鐵計(jì)劃從中國購買列車。這意味著中鐵在國際市場的地位進(jìn)一步擴(kuò)大。所以，探索與創(chuàng)新是成功的動力。

堅(jiān)持做同一件事，需要勇于面對失敗的強(qiáng)大意志。曾經(jīng)有一名青年拿著自己寫出的電影劇本去尋找電影導(dǎo)演。當(dāng)時(shí)，好萊塢總共大約有500家左右的電影公司，他逐一拜訪過后，任何一家電影公司都不愿意錄用他。面對500次冷酷的拒絕，他毫不灰心，回過頭來，又從第一家開始，挨家挨戶地自我推薦。經(jīng)過1885次嚴(yán)酷的拒絕和無數(shù)的冷嘲熱諷，終于有一家電影公司愿意采用他的劇本，并聘請他擔(dān)任自己劇本中的主角。這名青年就是現(xiàn)在的國際影星——史泰龍。每一次失敗與挫折都會使一個(gè)勇敢的人更加堅(jiān)定。如果沒有跌倒的刺激，我們或許會甘做一個(gè)平庸的人。有時(shí)候，失敗會讓人發(fā)憤圖強(qiáng)。經(jīng)歷了失敗的痛苦，我們才找到了真正的自我，感受到了自己真正的力量。所以，勇于面對失敗是成功的必經(jīng)之路。

人生的道路上，我們堅(jiān)持前進(jìn)，不斷探索，承受失敗的打擊，在經(jīng)歷各種選擇與歷練后，你會發(fā)現(xiàn)，原來成功離我們幷不遙遠(yuǎn)！